台州的历史如何？

一、台州的历史如何？

　　先秦 时为瓯越地。　　秦 地属闽中郡。　　汉 先后有东海、东越等王国封立。汉武帝元封元年（前110），东越国除，徙民于江淮间，改其地属会稽郡鄞县，置回浦乡。　　西汉 始元二年（前85），以鄞县回浦乡置回浦县，以其地河流弯曲回旋入海而得名。县治回浦（今章安）。　　属会稽郡，隶扬州。辖境大致相当于后世台、温、处3府。是为台州建县之始。　　东汉 建武年间（25—56）（一作章和元年〈87〉），回浦县改名章安县。永建四年（129）（一作永和三年〈138〉），　　析章安县东瓯乡置永宁县（县治在今永嘉县境内）。建安四年（199）（一作兴平二年〈195〉），分章安县西南部置松阳县。　　三国吴黄武、黄龙年间（222—231），分章安县西北部置始平县，分章安县西部及永宁县部分境域置临海县，以县境临海山而得名。赤乌二年（239），分永宁县置罗阳县；立罗江县。太平二年（257），分会稽郡东部置临海郡，隶扬州，郡治在章安（一作初治临海，寻徙章安），辖章安、临海、始平、永宁、松阳、罗阳（后改安阳）、罗江7县，辖境远及闽北。是为台州建郡之始。　　西晋 太康元年（280），改始平县为始丰县；分鄞县800户、章安县北部200户置宁海县，属临海郡。又改安阳县为安固县。太康四年（283），分安固县置始阳县，不久改称横阳县。罗江县改属晋安郡。是时，临海郡辖章安、临海、始丰、宁海、永宁、松阳、安固、横阳县，隶扬州。　　东晋 太宁元年（323），分临海郡南部永宁、松阳、安固、横阳4县置永嘉郡。临海郡辖章安、临海、始丰、宁海4县，后世台州辖境大致形成。　　永和三年（347），分始丰县南乡置乐安县（今仙居），属临海郡。　　南朝 辖县如故。　　隋 开皇九年（589），灭南朝陈，废郡，并临海郡各县入临海县，属处州（十二年改称括州）。大业三年（607），改州为郡，临海县属永嘉郡。　　唐 乾元元年（758）复称台州，隶浙江东道。此后反复改隶浙江东、西两道。肃宗上元二年（761）改始丰县为唐兴县。广德二年（764）象山县改属明州。中和三年（883）隶义胜军。光启三年（887）以台州置德化军。　　五代 属吴越国，军、州建置及辖县如故。天宝元年（908），改唐兴县为天台县，后复改为始丰县。宝正五年（930），因治理盂溪水患，改乐安县为永安县，以祈永保平安。后晋天福间（936—942），吴越又改始丰县为台兴县。北宋建隆元年（960），吴越复改台兴县为天台县。　　宋 太平兴国三年(978)，台州入宋版图，州、县如故，隶两浙路。景德四年（1007），以“其洞天名山屏蔽周卫，多神仙之宅”，诏改永安县为仙居县。南宋隶两浙东路。　　明洪武元年（1368），朱元璋改台州路为台州府，隶浙江行省。三年，复黄岩州为黄岩县。成化五年（1469）十二月，分黄岩县南部方岩、太平、繁昌乡置太平县，以其境内有太平山而得名。十二年，划乐清县东部山门、玉环2乡入太平县。自此，台州辖临海、黄岩、太平、仙居、天台、宁海6县。　　清顺治三年（1646），入清版图，沿明制。康熙元年（1662）隶浙江省绍台道。七年隶宁台温海道（驻台州）。十一年隶台海道（驻台州）。二十四年隶宁台道。雍正四年（1726）隶宁绍台道。六年，于玉环山置玉环厅。厅因山名，隶温州府。太平县二十四郡、二十五都、二十六都划入玉环厅。 清宣统三年（1911）八月，辛亥革命，九月台州光复，成立军政分府，隶省军政府。　　民国 元年（1912）废府、州、厅制。2月，玉环厅改为县。7月，撤销台州军政分府，各县直属省政府。3年，省下设道，属会稽道，玉环县属瓯海道。同年，北洋政府内务部改定各省重复县名，太平县以县西温峤岭别称温岭改名温岭县。16年道废，各县直属省政府。21年月，省政府在省县之间试行县政督察专员制，临海、黄岩、温岭、天台、仙居、宁海县为第六区。因内政部未予核准，9月改设特区，为第五特区，设行政督察专员办事处。22年10月改划为第四特区。24年月，省政府正式设置临海行政督察区，置专员公署。25年，据行政院新颁《行政督察专员公署组织暂行条例》，称第七行政督察区。29年月，以南田县全部境域及宁海县东南部18乡镇、临海县东北部5乡镇，置三门县，以地濒三门湾而得名。31年，天台县划属第六区。32年，宁海县改属第六区。35年增辖天台，磐安2县。37年4月划为第五区，未及实施，7月又重划为第六区，辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、宁海7县。 1949年6月解放后，置浙江第六专区。　　中华人民共和国1949年10月10日，第六专区改称台州专区，驻临海县，辖临海、黄岩、天台、仙居、温岭、三门、宁海7县及临海城关、海门两直属区。1950年5月，撤销临海城关直属区，划归临海县。1952年10月，宁海县改属宁波专区。1954年5月，撤销台州专区，临海、天台、三门3县划属宁波专区，黄岩、温岭、仙居3县及海门直属区划属温州专区。1956年3月，仙居县改属宁波专区；海门直属区撤销，改为黄岩县属区。1957年7月，复置台州专区，辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、宁海7县。1962年4月，复置台州专区，并复置三门县、玉环县。辖临海、黄岩、温岭、天台、仙居、三门、玉环7县。1978年10月改称台州地区。1980年7月置海门特区，属台州地区，辖境包括原黄岩县海门区、大陈镇、山东人民公社及临海县前所人民公社。1981年7月撤销海门特区，以其行政区域置椒江市，以境内有椒江而得名。此后，临海县章安区、黄岩县洪家区与三甲区，陆续划属椒江市。1986年3月撤销临海县，置临海市。1989年10月撤销黄岩县，置黄岩市。1994年，撤区建市，并搬市政府至椒江，台州地区现辖路桥、椒江、黄岩三区，临海、温岭两市、天台、仙居、三门、玉环四县。

二、台州如何直达长春？

行程距离最短的方案: 台州 -> 杭州东 -> 长春 出发车次 台州发车 到达杭州东 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 D5552( 温州南- 上海南) 18:42 21:11 2小时30分 342 公里 106 元 中转车次 杭州东发车 到达长春 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座 K552/K553(温州-哈尔滨) 20:42 03:31 1天6小时58分 2489 公里 271 元

三、如何去台州温岭？

驾车路线：全程约35.7公里

起点：台州市

1.从起点向东北方向出发，行驶250米，右转进入白云山中路

2.沿白云山中路行驶450米，左转进入市府大道

3.沿市府大道行驶640米，过右侧的市政大厦约100米后，稍向右转进入东环大道

4.沿东环大道行驶120米，右前方转弯进入东环大道

5.沿东环大道行驶1.7公里，直行进入七五省道

6.沿七五省道行驶4.7公里，左前方转弯

7.行驶20米，直行进入S226

8.沿S226行驶2.2公里，直行进入路泽太一级公路

9.沿路泽太一级公路行驶23.0公里，朝人民东路方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶600米，直行进入东环路

11.沿东环路行驶150米，右转进入人民东路

12.沿人民东路行驶1.1公里，右转进入中华路

13.沿中华路行驶210米，

14.行驶90米，右转

15.行驶100米，左前方转弯

16.行驶80米，右转

17.行驶170米，到达终点(在道路右侧)

终点：温岭市

四、台州社保如何补缴？

有些人由于某种原因导致社保有几个月没有正常缴纳，等到办理一些业务想用的时候，想把这些月份的社保补缴上。一般不出以下几种情况，在郑州买房、落户、办理退休等需求的时候，发现社保累计缴纳时间没有达到享受相应待遇的要求，然后就需要补缴之前没有交到月份的社保，以确保手续可以顺利的办理下来。

在郑州，社保是可以补缴的，补缴和代缴的区别就是，如果你要补缴很长时间以前的，那交钱的时候除了要交本来应该补上的保险费外，还要交万分之五的滞纳金。如果有单位的话，单位会承担一部分；如果全是个人补缴，那就需要自己完全承担，相当于自费了。

个人补缴可以找有资质的代理公司帮你办理，可以省去不少麻烦。

五、台州如何腌萝卜？

先把萝卜洗干净，沥干把萝卜放进坛子里上面放盐糖醋，盖上盖子寸24小时就好吃了。

六、浙江台州学院如何？

台州学院说实话并不是一所很理想的大学。不过它的发展还是乐观的！下面来看看它的简介吧！

台州学院坐落在新兴的滨海城市——台州，这里东面大海，南连雁荡，北倚天台，山水神秀，人杰地灵，交通便捷，是理想的治学修身之地。

台州学院是一所经教育部批准，由浙江省和台州市共管共建的综合性普通高校，办学历史悠久，其前身是1978年经国务院批准建立的台州师专，其办学源头可上溯至1907年三台中学堂简易师范科。

学校现在临海和椒江两地办学，校园总占地面积1500亩，总建筑面积39万平方米，现有馆藏纸质图书133.5万册，电子图书105万种，中外文期刊3100种，数字信息资源丰富，拥有总值12295万元的教学、科研仪器设备，建有标准田径运动场、游泳池等先进设施。

学校下设人文学院、经贸管理学院、外国语学院、数学与信息工程学院、物理与电子工程学院、生命科学学院、医药化工学院、体育科学学院、艺术学院、教师教育学院、机械工程学院、建筑工程学院、医学院和成人教育学院等14个二级学院。开设了37个本科和16个专科专业，专业涵盖文、理、工、管、法、教、史、医、经等九大学科。有全日制本、专科在校生14000余人。

学校通过内培外引，建立了一支学术深厚、教书育人的师资队伍。现有专任教师794人，高级职称教师近300人，具有博士、硕士学位的教师占66.6％。教师中有6人获国务院特殊津贴，30人次被授予全国“五一”劳动奖章、全国模范教师、全国优秀教师，浙江省有突出贡献中青年专家等各类省部级以上荣誉称号，11人受聘担任国内名校的研究生导师。学校还聘请了30余名国内外知名专家学者为客座教授。

学校坚持“地方性、应用性、综合性、高教性”的办学定位，始终将人才培养作为根本任务，近两年来，学生在全国大学生电子设计、数学建模、多媒体作品设计、英语演讲等省级以上竞赛中屡创佳绩，毕业生就业率保持在93％左右。学校现与美国、德国、韩国、新西兰、瑞典等国的近20所高校开展交流合作，已培养多批外国留学生，学校学生可以出国留学。

学校秉承“澡身浴德、修业及时”的校训，致力于培养“专业的人、文化的人、世界的人”，建校以来，共为社会培养了35000余名本、专科毕业生，其中200多人被授予全国劳模、全国先进教师等荣誉称号，部分优秀校友已成为企业家、博导及各级行政机关的主要领导。学校曾获全国绿化模范单位、全国语言文字工作先进集体、省文明单位、省平安校园、省思想政治工作创新单位等多项荣誉，2008年以19个指标17A2B的优良成绩通过教育部的本科教学工作水平评估。

历经了百年风雨历程的台州学院，正在“澡身浴德、修业及时”的校训引领下，大力推进内涵建设与质量提升，朝着有影响有特色的地方大学昂首迈进。

七、江南造船厂效益如何？

据2019年江南造船集团有限公司年报显示，公司实现营业收入亿元，同比增长3.92%；实现归属母公司股东净利润亿元，同比增长10.64%。公司订单量、船舶制造规模和市场份额均较上年增加，表现良好。整体来看，江南造船厂的效益在稳步增长，且走在行业前列。

八、造船厂工作总结

造船厂工作总结

在过去的几个月里，我有幸在一家知名的造船厂工作。这段时间里，我目睹了造船行业的辛勤努力和创新精神。在这篇博文中，我将总结我在造船厂工作的经历，并分享我的观点和收获。

了解造船工艺

作为一名新加入造船行业的员工，我花了大量的时间和精力去了解造船的各个环节和工艺。从设计阶段到建造、测试和交付，每个步骤都需要精确的计划和协作。

通过与经验丰富的工程师和技术专家合作，我学到了很多关于造船的知识。了解不同类型船舶的设计原理和船体结构、学习船舶动力系统和电子设备的安装、了解涂漆和防腐的技术要求等等。这些知识不仅加深了我对造船过程的理解，还提升了我的专业能力。

沟通和协作

在造船厂工作，沟通和协作是非常重要的。不同部门之间的合作需要高效的沟通和无缝的协调。我经常参与跨部门的会议和讨论，共同解决问题和改进工艺。

此外，为了确保项目的顺利进行，我还与供应商和客户进行频繁的沟通。及时反馈问题，协调资源，与各方保持良好的合作关系是我工作的重要部分。

挑战和解决方案

在我工作的这段时间里，我遇到了一些挑战，但我也学到了如何寻找解决方案并克服困难。举个例子，我们在一次大型船舶的建造过程中遇到了材料供应问题。我与采购团队紧密合作，寻找替代材料，并确保项目的按时交付。

此外，我还遇到了一些技术性的挑战。我们的工艺系统出现了故障，导致生产计划延误。我积极与技术人员合作，迅速解决了问题，并制定了预防措施，以避免类似情况再次发生。

持续学习和成长

在造船厂工作的这段时间里，我意识到持续学习和成长是非常重要的。船舶设计和建造技术在不断发展，保持与行业的最新趋势和技术革新保持同步是非常必要的。

因此，我积极参加行业会议和研讨会，阅读相关的专业书籍和期刊。我还利用业余时间学习船舶领域的新技术和软件工具，以提升自己的技能。

总结

在造船厂工作的这段时间里，我不仅学到了许多关于造船工艺和技术的知识，还培养了良好的沟通和协作能力，并面对各种挑战找到了解决方案。

我相信，持续学习和成长是我在造船行业中不可或缺的一部分。我将继续努力提升自己的专业能力，不断学习新知识，并为造船行业的发展做出自己的贡献。

谢谢大家阅读我的造船厂工作总结。如果您对造船行业有任何问题或建议，欢迎在评论中与我交流。

九、造船厂图纸如何看？

船厂的图纸千千万，首先要看你做什么工种。一般来说，装配工、管道预制工、电工的识图要求较高，焊工更注重对工艺的理解，而打磨工、油漆工等工种的识图要求相对很低。

就我的认知，船舶一线工人的文化要求并不高，图纸理解起来不那么复杂。非常简单直接明了，按正常的坐标来看就可以，现场有工程师指导。

十、台州如何领取社工补贴？

社工补贴一般按照属地管理原则领取，如申请人工作单位是区属的，向区委社会工作部社会服务科提出申请；如申请人属镇(街道)的，则前往户籍（或常住）地所在镇（街道）农业和社会工作局申请领取。

社会工作师补贴申请常见资料（参考，各地略有不同）：

1、身份证原件和复印件；

2、社保缴纳证明原件及复印件；

3、《中华人民共和国社会工作者职业水平证书》原件和复印件；

4、《社会工作者登记申请表》；

5、《社会工作者职业水平证书奖励申请表》；

6.申请人本人的银行借记卡复印件，申请人需在银行卡复印件上备注开户银行、账号并签名。