船讯网能显示军舰吗？

一、船讯网能显示军舰吗？

不能，军舰的行动是军事行动，无法查询。

1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。

2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。

3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。

二、古代造军舰有多难?

古代造军舰并不难，因为人家首先是有一个施工团队。所以“一个品学兼优的高中生”别说10年造一艘铁甲舰，给他100年铸门炮我看都费劲……

以佛郎机炮为例：

1、勘探地质：在各地寻找制造所需的矿物。

2、矿物开采：首先找到裸露在地表的铁矿，用于打造最简易的开采工具-铁锹，然后就是缓慢的开采过程。

3、制作各种模具和工具：比如小型炼钢炉、火炮各种部件模具、锻造过程中所需的各种脚手架……

4、炼钢并将钢水注入模具，等待冷却开始打磨去沙眼，再将这些部件组装成一门炮，涂好防锈层（油漆）。

5、制作炮弹和配比火药……

而且我说这个只是最简单粗暴的制作流程，具体到以下问题：

用什么样的铁矿石？

磨具的材料和尺寸？

炼钢炉的制作方法？

钢水含碳量怎么看？

火药中硫硝碳比例？

炮弹的大小与膛压计算……？（炮弹太大太重射不出去直接炸膛，太小太轻浪费火药）

反此种种具体实践中如何解决，我一个本科大学生都没法给各位解答，更不敢保证做出来的“火炮”会不会有质量问题，很可能十发以内就会触发“保底”---炸膛。。

题主你说区区一个中学生，我觉得你可以让他缩小规模做实验试试：十天制作一个手臂大小的军舰模型！前提是不许购买拼装模型，必须完全从0开始独立制作。

三、不锈钢造的船耐用，还是玻璃钢造的船耐用？

不锈钢造的船耐用。

各有特点，不锈钢结实，玻璃度钢重量轻，如知果不碰撞的话，玻璃钢好。

一般来说，玻璃钢耐用和耐热性不如金属材质的，但也有许多个例：如玻璃钢能耐氢氟酸，但不锈钢不行（氢氟酸既能破坏不锈钢表面的钝化膜又能防止钝化膜的形成，因而，除室温下的无水氢氟酸和浓度很低的氢氟酸外，不锈钢不能耐氢氟酸的腐蚀）。

四、造玻璃钢船树脂要添加什么？

玻璃钢船就是树脂加玻璃纤维制作，所以用树脂类胶比较好。

玻璃钢船漏水可以用树脂胶水2504，该胶水高强度、防垂流，耐酸碱。树胶在挥发性的溶剂（酒精、松节油等等）中是不溶解的，而在这些溶剂里树脂会溶解。淀粉以及相似的易溶于水的粘结剂一般和树胶归为一类，因为它们有相近的特性和作用。

五、玻璃钢船裂了能修复吗？

可以

先有原材料和工具，玻璃布，树脂，固化剂，油漆，板刷，砂纸，角磨机等

然后处理破损面，打磨干净即可

然后是用树脂，玻璃布，树脂，固化剂修补

最后适当的修正，刷漆就可以了

六、半潜船怎么运输军舰？

半潜船有压载水舱，往水舱注水，半潜船下沉，并停在固定的深度，军舰开到半潜船上方，半潜船浮起，将军舰固定，就可运输。

七、能造fpso船的国家？

能造FPso船的国家有许多。

1. 首先，挪威是造船业的先驱国家，拥有丰富的船舶建造经验和技术。

2. 韩国也是世界上重要的造船大国之一，其具有高度发达的造船技术和设备，能够自主建造FPso船。

3. 日本也是造船业的重要国家，拥有先进的船舶建造技术和丰富的造船经验。

4. 除此之外，中国、巴西、新加坡、荷兰等国家也具备造船能力，可以建造FPso船。

综上所述，许多国家都有能力造FPso船，每个国家都有其独特的造船优势和特色。

八、军舰到新西兰要开多久的船

军舰到新西兰要开多久的船

在现代世界中，军舰的移动速度是一项关键的战略因素。无论是在训练演习中还是真正的军事行动中，了解军舰到达目的地所需的时间非常重要。然而，当军舰要到达距离较远的目的地，如新西兰时，人们普遍对航行时间产生了浓厚的兴趣。

军舰到达新西兰所需的航行时间取决于多种因素，包括船只类型、航行速度、路线选择以及海洋和气象条件等。当然，船只类型对航行时间有着直接的影响。现代军舰通常分为几个不同的类别，包括护卫舰、驱逐舰和航空母舰等。不同类别的军舰在航行速度和燃油效率方面存在差异。

以护卫舰为例，它们通常是较小型的军舰，用于执行任务的巡逻、打击和防御。根据不同型号和航行状态，护卫舰的航速可能在25节到30节之间。如果一艘护卫舰要从一个位于南太平洋的国家，如澳大利亚，航行到新西兰，大约需要两到三天的时间。当然，这个时间只是一个粗略的估计，实际的航行时间可能会因为多种因素而有所不同。

另一方面，较大型的军舰，如驱逐舰或航空母舰，通常拥有更高的航行速度和较长的续航能力。这使得它们能够更快地到达目的地，同时在航行过程中减少对补给的需求。驱逐舰的航速通常在30节到35节之间，而航空母舰的航速则可能更高。因此，如果一艘驱逐舰或航空母舰要从远离新西兰的地点出发，航行时间可能在一到两天内完成。

当然，航行时间还取决于路线选择和海洋条件。直线航行是最短且最直接的路线选择，但在实际中很少能完全按照直线航行。船只经常需要避开岛屿、礁石和其他障碍物，或者根据海洋和气象条件做出调整。这可能导致航行时间的延长。

此外，海洋和气象条件也对航行时间产生影响。在海洋上，有时会出现恶劣的天气条件，如大风、巨浪和暴雨。这些条件会对船只的航速和稳定性造成影响。因此，军舰可能需要调整航速或选择不同的路线来避开恶劣的天气区域。

总之，军舰到达新西兰所需的航行时间取决于多个因素。船只类型、航行速度、路线选择以及海洋和气象条件等都会对航行时间产生影响。虽然我们可以提供大致的估计时间，但实际的航行时间可能会因各种因素而有所不同。

九、玻璃钢船做好多久能下水？

做好半年就能下水

玻璃钢船使用耐盐，耐酸碱的树脂和纤维，制作严谨，表面处理防潮防酸碱盐等腐蚀材料，整体无物理损伤，不在暴晒，冻结等温差过高等加速材料老化的情况下，一般用个10来年是没有什么问题的，如果懂得修补处理用20年以上都行的

十、为什么晚清北洋水师德国造军舰质量要远好于英国造军舰？

完全说反了吧，德国造水面舰艇从16实际到今天一直是欧洲主要强国垫底。

北洋水师的两艘德国舰质量强过英国舰是因为晚清时中国仅有的两艘战列舰都是德国出的，英国没给中国造过一艘战列舰，用战列舰和巡洋舰比质量本来就是个大笑话。而且历史上为英国造的两艘战列舰是德国历史上第一次造蒸汽动力战列舰，他们自己国当时还没有蒸汽动力战列舰呢，完全是哪清国的钱实验，拿清国做小白鼠，质量可想而知