上海机场集团公司组织架构？

一、上海机场集团公司组织架构？

上海机场集团公司是中国大陆的一家综合性航空枢纽运营企业，其组织架构如下：

公司领导班子：包括公司董事长、总经理和副总经理等。

机场管理部门：包括机场管理、安全保障、客户服务、航空交通管理、地面交通管理、机场商业管理等部门。

航空公司服务部门：包括航空公司服务、机场运行保障、机场安全保卫等部门。

技术保障部门：包括航空器维修、设备维修、航空器加油、供电供气等部门。

财务管理部门：包括财务管理、资产管理、审计监察等部门。

人力资源部门：包括人力资源管理、招聘培训、薪酬福利等部门。

市场营销部门：包括市场营销、品牌管理、公关活动等部门。

投资开发部门：包括投资开发、工程管理、项目管理等部门。

科研创新部门：包括科研创新、信息技术等部门。

以上是上海机场集团公司的主要部门和职能，这些部门共同协作，确保上海机场的安全、高效运营。

二、深圳地铁集团公司的组织架构？

1 是非常复杂的，需要具体分析。2 据了解，深圳地铁集团公司是由深圳市政府全额出资设立的国有独资公司，下设多个部门和分公司，包括运营管理部、技术服务部、安全管理部、财务管理部、人力资源部、市政工程公司、房地产开发公司等。3 因其庞大复杂而具有一定的灵活性，能够根据市场需求和公司战略进行适当的调整和变化。

三、请教：集团公司组织架构如何设置？

我们与客户交流过程中遇到过这样的情况，他们把部门分为两大类，一类是“务实”的部门，销售部、生产部、采购部、物流部等实际给客户带来效益的部门；一类是“务虚”的部门，质量控制部、计划协调部等主要做沟通协调和管理的部门。企业在规模比较小和快速发展时期，主要设置的“务实”部门，认为务虚的部门给企业带来的价值很小，不重视。后来企业上了一定规模，业务也开始战略转移，从单一产品单一客户向多客户多产品发展，发现原来那些“务虚”的部门越来越重要，缺少了务虚部门的组织在运行过程中经常“堵车”，运转不顺畅，效率明显下降，于是专门设置了企划部、管理创新部等部门，开始发挥这些部门的类似企业组织间“立交桥”和“交警”的作用。

从以上可以看出，组织架构是为了承接企业战略，企业在不同阶段有不同的战略侧重点，同时随着企业战略重点的变化，组织结构也随之变化，而企业战略重点的变化也是因为市场的变化。

企业组织架构有不同的模式，每个企业也有自己的特色，企业在不同发展阶段也有不同的组织架构模式和特色，这里我们不一一探讨各种组织模式，我们看一下组织架构设置中一些基本原则。

一是组织架构承接企业战略。企业战略不同，组织架构的模式和职能也不同，一定程度上体现了目标管理的组织架构；

二是精简、高效原则。不要设很多部门，部门多了，经理阶层自然就多了，经理阶层多了，很多事情没有也就有了。当然也要考虑企业的现实和特殊情况。

三是组织架构很好的响应市场和客户需求。组织架构设计时，一定要考虑如何才能更快的响应市场和客户的需求，组织内部分工明确，同时沟通协调信息传递顺畅及时，尽量避免多部门同时接触同一客户；

四是组织架构考虑管理单位和内控的要求。比如上市公司要有完善的公司治理结构，中央企业要考虑《中央企业全面风险管理指引》的要求，银行要考虑《商业银行内部控制指引》等。

四、中国重汽组织架构？

中国重汽是一家产业涉及重卡、盖中卡、特种车等全系列商用车的汽车制造公司，成立于1990年，总部位于济南市。

1956年公司前身济南汽车制造总厂成立；2007年中国重汽在香港主板红筹上市；2012年7月12日中国重汽集团与芬兰卡哥特公司在香港就建立合资公司正式签约。公司产品有各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车等。

整车生产方面，拥有六个整车制造企业（济南卡车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、济南豪沃客车有限公司和成都王牌商用车有限公司）。两个全资专用车生产企业（重汽集团专用汽车有限公司、济南专用车有限公司）。四个控股专用车制造企业（中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司、中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、四川绵阳专用车有限公司）。

整车营销方面，拥有五个独立的国内营销单位（济南卡车股份销售部、济南商用车销售部、济宁商用车销售部、特种车销售部、客车销售部）；七个整车出口单位（集团进出口有限公司、亚欧部、亚美部、亚俄部、亚澳部、非洲部）。

总成制造方面，车桥总成由济南桥箱有限公司负责，动力系统由动力事业部组织济南发动机部、杭州发动机有限公司、济南复强动力有限公司、重庆燃油喷射系统有限公司四个单位；变速箱总成由济南变速箱部、大同齿轮有限公司两个制造单位。

零部件制造方面，拥有专门从事汽车零部件生产的济南部件制造部、济南橡塑件制造部、济南汽车零部件有限公司。

汽车金融业务方面，拥有经中国银监会批准的具有金融服务资质的中国重汽财务有限公司、鑫海担保有限公司、鑫海小额贷款有限公司。

房地产开发及物业管理方面，拥有具有相应资质的房地产开发公司、物业公司等。

五、中国建筑组织架构？

建筑业组织结构

专业术语

建筑业组织结构是专业术语，拼音为jiàn zhù yè zǔ zhī jié gòu。它是社会分工和专业化发展的结果，并受社会制度和国民经济管理体制的制约。同一时期的不同国家、同一国家不同时期的建筑业组织结构是各不相同的。建筑业是国民经济中的劳动密集行业，根据1950～1981年国际经济统计资料，职工人数一般占各国职工总人数的7～10%。

组成划分

① 按生产过程划分，有勘察设计、建筑施工、设备安装、构配件生产、建筑科研、维修工程、咨询服务等企业、事业单位。

② 按生产类型划分，有从事房屋建筑的各类建筑公司，有从事铁路、公路、冶金、化工、市政、水利、电力、通讯、矿山等工程的建筑公司和设备安装公司。

③ 按所有制性质划分，有全民所有制、集体所有制企业，以及不同所有制的合营企业（包括中外合资经营的企业）。1983年城镇建筑安装企业中，全民所有制企业约占企业总数1/3，职工人数约占2/3；集体所有制企业占企业总数2/3左右，职工人数约占1/3。合营企业的比重较小。

④ 按企业规模分， 1983年城镇建筑安装企业中，4000人以上的企业数量占建筑安装企业总数的11.5%，职工人数占建筑安装职工总数的34.5%；2000～4000人的企业数量占建筑安装企业总数的16.6%，职工人数占建筑安装职工总数的25.9%；2000人以下的企业数量占建筑安装企业总数的71.9%，职工人数占建筑安装职工总数的39.6%。

⑤ 按隶属关系划分，根据1983年的统计资料，城镇全民所有制建筑安装企业中，国务院各部所属企业占企业总数的23.7%，职工人数占职工总数的37.9%；省、市、地区所属企业占企业总数的76.3%，职工人数占职工总数的62.1%。

⑥ 按管理系统划分，根据 1983年的统计资料，城镇全民所有制建筑安装企业中，城乡建设环境保护部系统所属企业占企业总数的43.2%，职工人数占职工总数的42.8%；工业、交通运输系统所属企业占企业总数的38.9%，职工人数占职工总数的51.9%；其他系统所属企业占企业总数的17.9%,职工人数占职工总数的5.3%。

进入80年代，中国经济体制逐步改革，建筑业内部组织结构呈现以下发展趋势：①政府不再直接管理企业，因此按隶属关系和管理系统划分的构成将起变化；②集体所有制企业、农村建筑队以及不同所有制合营企业，职工人数占建筑业职工总数的比重增大；③横向联系逐步增多，各种形式的专业化、联合化企业迅速发展。

六、中国体育组织架构？

1）中华全国体育总会：成立于1952年，是全国群众性的体育组织，是依法成立的非营利性社团法人，实行协会制，其团体包括省、自治区、直辖市的体育总会，和全国单项体育运动协会。

（2）中国奥林匹克委员会：成立于1910年，以推动奥林匹克运动和发展体育运动为宗旨的全国性体育组织。

（3）中国体育科学学会：由全国热心体育科学技术的科技工作者和有关单位自愿组成，是依法登记的全国性、非营利性的学术性群众团体。

（4）各行业体育协会：行业体育协会领导本行业职工参与体育活动，包括火车头体协、煤矿体协等。

七、集团公司的组织架构图怎么做？

方法/步骤

组织架构图可以显示职能的划分，可以知道其权责是否适当，可以看出该人员的工作负荷是否过重，可以看出是否有无关人员承担几种较松散,无关系的工作，可以看出是否有让有才干的人没有发挥出来的情形，可以看出有没有让不胜任此项工作的人担任的重要职位，对于一个企业来说，组织架构图是很重要的一部分。

组织架构图并不是一个固定的格式，更主要的是要考虑是否符合公司发展战略的需要，组织架构的功能是为了实现战略效果而将相关工作进行划分，因此要根据企业具体情况制定具体的个性组织架构图。

企业要根据具体情况(如部门的划分、部门人员职能的划分)制定具体的、整体的、个性的组织架构图，各个部门也要制定部门的、具体的、细分的组织架构图。

例如一家企业的营销中心包括：市场部、企划部、销售部、单证部，那么本企业的营销中心的组织架构图可以制定为：单个的、具体的、细分的小部门。

组织架构图做好后，结合在一起就成组成了整个部门的组织架构图，然后再把每个部门的(比如生产中心的、行政中心的、营销中心的、其它部门的)组织架构图结合起来，就形成了整个企业的组织架构图。

不同行业组织架构图模板每个行业的组织架构图肯定不会一样，因为不同的行业部门划分、部门人员职能、以及所需人员不同。只要一步步细化，就可以做出企业组织架构图了!

八、中国石油组织架构优缺点？

对中国石油集团的组织架构研究 对于一个企业的管理者来说，科学管理组织结构是非常重要的。结构能够清楚地规定人员在组织内部承担工作的权力和责任。此外，战略的实施也必须依靠组织结构，如果组织结构与战略不能匹配，组织绩效将受到影响。 对于中国石油集团这样的重要的集团化国企，其内部的科学的组织结构是其企业运行甚至是中国油气行业稳定运行的重要前提条件。

九、中国石油组织架构的优势？

新调整后的四大业务板块，最明显的不同是：油气与新能源并举，作为四大业务板块之首；炼化销售合并，增加新材料；将资本和金融独立为业务板块，强调其重要性。

1.成立新能源油气子集团，强化天然气业务。

2.成立炼化销售新材料子集团。

3.成立支持和服务子集团，包括中油工程、规划总院、共享运营公司、老干部局、石油企业、石油协会等，中油油服设置2-3年过渡期，自主经营，向上市发展，过渡期后并入支持和服务子集团。

4.成立金融资本子集团，包括中油资本等金融企业。

十、普洛斯中国组织架构

普洛斯中国组织架构

普洛斯（Pros China）是一家专注于创新科技和数据驱动的公司，总部位于北京。公司的组织架构设计旨在充分发挥各部门的潜力，实现高效协作和创新发展。

管理团队

普洛斯中国的管理团队由一群富有经验和激情的专业人士组成，他们致力于引领公司实现可持续增长和业务扩展。管理团队负责制定全面的战略规划，并监督各个部门的运营，确保公司目标的实现。

技术部门

技术部门是普洛斯中国的核心，由一群优秀的工程师和数据科学家组成。他们致力于开发创新的技术解决方案，支持公司产品的不断优化和升级。技术部门扮演着关键的角色，确保公司始终处于技术领先地位。

市场营销团队

普洛斯中国的市场营销团队负责制定全面的市场推广策略，提升公司品牌知名度和市场份额。团队成员具有丰富的市场营销经验，能够灵活应对各种市场挑战，推动公司业务的快速增长。

客户服务部门

客户服务部门是普洛斯中国的重要组成部分，致力于提供卓越的客户体验和优质的售后服务。部门成员专业素养高，能够及时解决客户问题和需求，为公司赢得客户的信任和支持。

财务部门

财务部门对普洛斯中国的财务活动进行监督和管理，确保公司的财务健康和稳定。部门成员精通财务知识，能够为公司提供准确的财务数据和建议，支持公司的发展和扩张。

人力资源部门

人力资源部门负责招聘、培训和员工福利管理，致力于打造高效的团队和良好的工作环境。部门成员具有丰富的人力资源管理经验，能够有效地管理公司人才，促进员工个人发展和公司整体发展的良性循环。

总结

普洛斯中国的组织架构设计旨在实现有效的团队协作和持续创新发展。各部门之间紧密配合，共同为公司的发展壮大努力着。通过管理团队的领导和各部门的努力，普洛斯中国将不断前行，实现更大的成功与成就。