一、船舶脱硫脱硝

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船舶脱硫脱硝工艺技术指南

船舶脱硫脱硝是指对船舶废气中的硫氧化物和氮氧化物进行净化处理的过程。随着环保意识的不断提高和国际法规的不断加严，船舶脱硫脱硝技术已经成为保护海洋环境、降低船舶碳排放的重要手段。

船舶脱硫技术

船舶脱硫技术是对船舶废气中的二氧化硫进行脱除的一种方法。主要有两种常用的脱硫工艺：海水洗涤法和干法脱硫法。

1. 海水洗涤法

海水洗涤法是指利用海水对船舶废气中的二氧化硫进行洗涤，以达到脱硫的目的。这种方法适用于吨位较大的船舶，因为海水洗涤法需要大量的海水作为洗涤剂。海水中的盐分和杂质也会对洗涤设备造成一定的腐蚀和堵塞问题。因此，在实际操作中，需要采取一系列的预处理措施，如沉淀池、过滤器等，以确保洗涤系统的正常运行。

2. 干法脱硫法

干法脱硫法是指利用化学吸收剂直接与船舶废气中的二氧化硫发生反应，将其转化为易于处理的固体废物的方法。常用的干法脱硫法包括石灰石法和海藻灰法。干法脱硫法相对于海水洗涤法来说，具有占用空间小、废物处理方便等优点，但是需要额外的设备和化学吸收剂投入。

船舶脱硝技术

船舶脱硝技术是指对船舶废气中的氮氧化物进行脱除的过程。目前主要的船舶脱硝技术包括选择性催化还原法（SCR）和选择性非催化还原法（SNCR）两种方法。

1. 选择性催化还原法（SCR）

选择性催化还原法是利用催化剂将船舶废气中的氮氧化物与氨气发生催化还原反应，将氮氧化物转化为氮和水的一种方法。SCR技术需要在船舶上安装催化剂和氨气喷射装置，并配套一套氨气储存和供应系统。这种方法对催化剂的选择和氨气的控制要求较高，但是脱硝效率较高。

2. 选择性非催化还原法（SNCR）

选择性非催化还原法是指利用尿素或氨水等还原剂直接与船舶废气中的氮氧化物发生还原反应的一种方法。SNCR技术不需要催化剂，相对于SCR技术来说，投资和运行成本较低，但是脱硝效率较低。此外，SNCR技术对还原剂的选择和喷射条件的控制也有一定的要求。

总结

船舶脱硫脱硝技术在船舶工业中扮演着重要的角色，对于保护海洋环境、提高船舶的环保性能至关重要。根据船舶的具体情况和需求，选择合适的脱硫脱硝工艺技术对于船舶企业来说至关重要。未来，随着环保技术的不断进步和成熟，船舶脱硫脱硝技术将迎来更加广阔的应用前景。

二、船舶脱硫塔工作原理？

脱硫塔的工作原理取决于脱硫塔的类型。通常来说，脱硫塔可以被分为以下类型：

开环式脱硫塔

开环式脱硫塔使用海水来清洗废气，海水中天然的化学物质将废气中的硫化物溶液中和以达到脱硫的目的，清洗用的水经简单处理随后被排放回海里，目前一般使用的为45m3/MW h 的系统。

闭环式脱硫塔

闭环式脱硫塔使用封闭的循环清洁水。这些水将会用一些碱性物质的水进行处理，例如烧碱中和剂。清洗水将会被重新循环利用，损失的部分用回添加新的淡水。少量的清洗水将会被送到污水处理厂处理后再被排放到大海中之前。这个系统也可以设计出一个储存柜来实现真正的零排放。

混合式脱硫塔

混合式，正如他的名字一样，是一个各种系统的总合。在瓦锡兰，这个名字是被定义为一种既有开环又有闭环的系统，能够使操作者在低浓度碱和高浓度碱的区域灵活转换。混合式系列也包括一些其他产品，比如，开环式系统在清洁水中加入一定的烧碱使排放液体的碱度达到适合的水平。

三、船舶脱硫技术解析：航海中的环保革命

前言

船舶作为国际贸易的主要运输工具之一，扮演着重要的角色。然而，由于其庞大的规模和废气排放，船舶也成为环境污染的主要源头之一。为了应对这个问题，船舶脱硫技术应运而生。本文将为您介绍船舶脱硫技术的背景、原理、应用和未来发展。

背景

船舶排放的废气主要包含二氧化硫（SO2），而SO2是导致酸雨和大气污染的主要元凶之一。为了减少船舶排放对环境的影响，国际海事组织（IMO）于2015年颁布了脱硫规定，要求船舶脱硫设备的安装和使用。

原理

船舶脱硫技术的核心原理是利用脱硫剂将废气中的二氧化硫转化为硫酸盐，从而达到减少SO2排放的目的。常用的脱硫剂包括石灰石和海水。

应用

船舶脱硫技术的应用主要集中在大型远洋船舶上，特别是在航行与靠港时。根据IMO规定，世界范围内使用重油的大型船舶必须配备脱硫设备，以达到规定的SO2排放标准。

此外，一些国家和地区也出台了相应的法规，要求船舶在进入其领海或港口时进行脱硫处理。这些法规促使船舶脱硫技术的应用进一步扩大。

未来发展

随着环保意识的增强和对气候变化的关注，船舶脱硫技术在未来将得到进一步发展。目前，研究人员正在探索更加高效和环保的脱硫技术，并努力降低脱硫设备的成本和能耗。

通过船舶脱硫技术的应用，航运业将减少对环境的污染，改善空气质量，保护生态环境。同时，也为船舶企业带来新的商机和竞争优势。

感谢您阅读本文，相信通过本文的介绍，您对船舶脱硫技术有了更深入的了解。船舶脱硫技术的应用不仅符合环保要求，也有助于改善航运业的可持续发展。希望本文能够为您带来帮助！

四、扬中小江船舶夜间能出口吗？

除凌晨1点至3点禁止所有船舶通航，晚上19点至次日早上6点，船队和起1000吨船舶也不能通航。其他船舶可以通航出口的。

五、脱硫是是什么?如何脱硫？

脱硫,是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成SO2。目前脱硫方法一般可划分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫等3类。

燃烧前脱硫主要是燃料脱硫，燃烧中脱硫是改进燃烧技术脱硫，烟气脱硫有干法脱硫和湿法脱硫，用的比较多的是湿法脱硫中的石灰石-石膏法脱硫，比较经济一点。

六、脱硫是是什么？如何脱硫？

硫在石油化工生产过程中是有害的，它会致使昂贵的催化剂中毒。但是天然气，和石油中都还含有硫，在使用这些原料前，都要进行脱硫。

对原油的脱硫不同于对天然气的脱硫。原油的脱硫也要催化剂，而且是一个热门研究方向（工业界给很多钱）。

天然气的脱硫比较简单。通过天然气于某种化合物的溶液，化学反应形成含硫沉淀除去硫。

七、脱硫塔脱硫液浓度标准？

脱硫液浓度一般控制在PH值在8左右，从而实现脱硫目的

八、湿法脱硫？

它的特点是脱硫系统位于烟道的末端、除尘器之后，脱硫过程的反应温度低于露点，所以脱硫后的烟气需要再加热才能排出。

由于是气液反应，其脱硫反应速度快、效率高、脱硫添加剂利用率高，如用石灰做脱硫剂时，当Ca/S=1时，即可达到90%的脱硫率，适合大型燃煤电站的烟气脱硫。

但是，湿法烟气脱硫存在废水处理问题，初投资大，运行费用也较高，湿法脱硫的工艺条件中的反应温度在300℃到400℃之间，传统的工艺过程中都需要工人在旁监控，耗时耗力。

九、脱硫反应？

干法脱硫：主要的是循环流化床反应器脱硫。石灰石加入循环流化床锅炉后，将发生两步高温气固反应：燃烧分解反应和硫盐化反应，通过这两个反应来脱硫。

湿法：石灰石/石灰—石膏湿法，锅炉烟气经增压风机增压，通过气－气热交换器交换热降温后进入脱硫塔，自下而上流经脱硫塔，与自上而下的石灰石/石灰浆液形成逆向流动，同时发生热量交换和化学反应，除去烟气中的SO2。净化后的烟气经除雾器除去烟气中携带的液滴，通过气－气热交换器升温后从烟囱排出。反应生成物CaSO3进入脱硫塔底部的浆液池，被通过增氧风机鼓入的空气强制氧化，生成CaSO4，继而生成石膏。为了使浆液池中的硫酸钙保持一定的浓度，生成的石膏需不断排出，新鲜的石灰石/石灰浆液需连续补充，石膏浆经脱水后得到纯度较高的石膏。

半干法：喷雾干燥烟气脱硫以及循环流化床烟气脱硫（也可以为半干法，最后处理不同）。经破碎后石灰在消化池中经消化后，与脱硫副产物和部分煤灰混合，制成混合浆液，经浆液泵升压送入旋转喷雾器，经雾化后在塔内均匀分散。热烟气从塔顶切向进入烟气分配器，同时与雾滴顺流而下。雾滴在蒸发干燥的同时发生化学反应吸收烟气中的SO2。

十、湿法脱硫和干法脱硫的区别？

1、工艺性质不同。干法工艺是指那些在脱硫过程中烟气始终保持干态的工艺，除了炉内喷钙外，都要求以生石灰作为吸收剂。湿法脱硫原理是指在脱硫过程中烟气处于或部分时段处于饱和状态的工艺，用于湿法的吸收剂主要是石灰石，氨、氧化镁等也可用来作为吸收剂。

2、技术特点不同。湿法脱硫技术指的是，反应剂在浆液状态下进行脱硫和脱硫产物的处理。湿法脱硫的主要设备包括喷淋塔和液柱塔脱硫系统；干法脱硫工程是指以石灰为脱硫吸收剂，采用喷雾形式进行脱硫处理。在吸收塔内，被消化并加水制成的石灰鲁剂被雾化成细小液滴，与烟气混合接触，使烟气中的SO2发生化学反应成CaSO3，烟气中的SO2被脱除。

3、成分原料不同。干法脱硫剂的主要成分是生石灰和水配制成的乳状脱硫剂（氢氧化钙）。湿法脱硫主要利用石灰石或石膏浆液洗涤烟气，使其与SO2反应生成亚硫酸钙（CaSO3）。分离的亚硫酸钙可以被废弃，或者可以强制进入空气中氧化，并且可以添加一些添加剂以石膏形式回收。

4、吸收剂不同。干法脱硫使用的吸收剂可分为钙基和钠基两种，吸收剂可以是干的、湿的或浆状的。烟气在反应器中照射后，烟气分解产生大量的氢氧和氧原子，促进烟气中二氧化硫和氮氧化物生成硫酸和硝酸，再与氨水反应，形成硫酸铵和硝酸铵的混合物，用作农用肥料。湿法脱硫一种是采用吸收性能好、易于再生的氧化镁作为吸收剂吸收烟气中的SO2。采用两个除尘器串联，以除去烟气中的小粉尘颗粒，再生后的氧化镁可以作为吸收剂再利用；另一种是以氨水为吸收剂，吸收烟气中的二氧化硫，其中间产物为亚硫酸铵和亚硫酸氢铵。采用不同的方法处理中间产物，回收硫酸铵、石膏、单体硫等副产物。

5、性价比不同。湿法脱硫反应速度快，效率高，技术比较成熟，生产运行安全可靠，始终占据主导地位，但产生的生成物较难处理，能耗高，占地面积大，设备庞大。干法脱硫相对于湿法脱硫来说完全相反，设备简单，占地面积小，投资运行费用较低，操作方便，能耗低，生成物便于处置，无污水处理。