船舶横倾影响大还是纵？

一、船舶横倾影响大还是纵？

船舶的横倾和纵倾都会对船舶造成影响，但是横倾对船舶影响更大。横倾会导致船体的稳定性下降，船体容易发生滚动，船员和船舶财产会处于危险之中。而纵倾则不会产生这样的影响，因为船舶设计时已经考虑到了在海上航行中的各种波浪和风浪的影响，可以在一定程度上减少纵倾对船舶的影响。

二、wps表格横纵冻结

WPS表格是一款功能强大的电子表格软件，许多用户都会在日常工作中使用到它。而在使用WPS表格时，有时候我们会遇到需要对表格进行横纵冻结的情况，以便更方便地查看和比对数据。

什么是横纵冻结

横纵冻结是指可以固定表格中某行或某列，使得无论向下或向右滚动表格时，被冻结的行或列始终显示在屏幕上。这在处理大量数据时非常实用，可以让用户轻松地对比数据，而不会因为数据过多而导致混乱。

如何实现横纵冻结

要在WPS表格中实现横纵冻结功能并不复杂，以下是操作步骤：

1. 首先选中需要冻结的行或列。
2. 接着点击菜单栏中的视图选项。
3. 在下拉菜单中选择冻结窗格。
4. 此时会出现一个提示框，根据需要选择冻结首行或冻结首列。

横纵冻结的优势

横纵冻结的优势在于能够提高数据处理效率，尤其是在处理大型表格时。通过固定某行或某列，用户可以更清晰地查看数据，方便进行数据对比分析。此外，横纵冻结也能减少用户滚动表格时出现混乱的情况，提升工作效率。

总结

总的来说，横纵冻结是WPS表格中一个非常实用的功能，能够帮助用户更高效地处理和分析数据。掌握了横纵冻结的方法和优势后，相信您在日常工作中会更加得心应手，处理数据也更加得心应手。

三、wps表格横纵交换

WPS表格横纵交换

WPS表格是一款功能强大的办公软件，广泛应用于办公场景中。在使用WPS表格的过程中，有时候遇到需要对表格进行横纵交换的情况，即将表格中的行与列进行调换。本文将介绍如何在WPS表格中实现横纵交换操作。

为什么需要横纵交换

在实际的工作中，有时候我们需要对表格的结构进行调整，以满足不同的需求。横纵交换就是其中一种常见的操作，通过横纵交换可以更好地展示数据，方便数据统计和分析。

如何进行横纵交换

在WPS表格中进行横纵交换操作非常简单，只需要按照以下步骤进行即可：

1. 选中需要进行横纵交换的表格数据。
2. 点击工具栏中的数据选项。
3. 在数据菜单中找到转置选项并点击。
4. 确认转置设置并点击确定按钮。

注意事项

在进行横纵交换操作时，需要注意以下几点：

• 确保选中的数据范围是准确的，避免出现错误。
• 在转置前最好先备份原始数据，以防操作失误。
• 转置操作是不可逆的，请谨慎操作。

横纵交换的应用场景

横纵交换在实际工作中有着广泛的应用场景，比如可以用来调整数据展示的形式，使数据更加易于理解和分析。另外，横纵交换也可以用于数据报表的制作和数据处理中，提高工作效率。

总结

通过本文的介绍，相信大家已经了解了在WPS表格中如何进行横纵交换操作以及其应用场景。横纵交换是一个简单实用的功能，可以帮助我们更好地处理和展示数据，提高工作效率。希望本文能对大家有所帮助，谢谢阅读！

四、“纵?横?纵?横”?的成语有哪？

带纵字的成语有稍纵即逝、操纵自如、纵横驰骋、纵横捭阖、老泪纵横。

1、稍纵即逝是一个汉语成语，拼音是shāo zòng jí shì，指形容时间或机会等很容易流逝。出自蔡东藩、许廑父《民国通俗演义》第三十四回：事机万变，稍纵即逝。

2、操纵自如是一个词语，拼音是cāo zòng zì rú，是指掌握运用或驾驭得心应手，毫无阻碍。出自明·文秉《先拨志始》卷上：“所以太阳下移，而忠贤辈得以操纵如意也。”译文：太阳下移动，不是忠诚贤明的人能够操纵。

3、纵横驰骋（zòng héng chí chěng）形容英勇战斗，所向无敌。也比喻写作上才思奔放，意到笔随。出自宋·谢尧仁《张于湖先生集序》：“以至唐末诸诗人，雕肝琢肺，求工于一言一字间，在于人力固可以无恨，而概之前数公纵横驰骋之才，则又有间矣。”译文：到唐末诗人们，雕琢肺肝，求工于一句话一个字之间，在人力就可以没有遗憾，而概括的前几位任意驰骋的才能，那么又有机会了。”4、纵横捭阖是一个成语，读音是zòng héng bǎi hé，意思是指国际错综复杂的政治和外交斗争。出自汉·刘向《战国策序》：“苏秦为纵，张仪为横，横则秦帝，纵则楚王，所在国重，所去国轻。”译文：苏秦倡导合纵，张仪举荐连横，连横则使秦国建立帝业，合纵则使楚国建立王业，他们服务的诸侯国就会被重视，离开的诸侯国家就会被轻视。5、老泪纵横，lǎo lèi zòng héng，老人泪流满面，形容极度悲伤或激动。出自唐·杜甫《羌村三首》：“请为父老歌，艰难愧深情。歌罢仰天叹，四座泪纵横。”

五、wps表格怎么横纵

wps表格是一款功能强大的办公软件，让用户能够轻松创建和编辑各种类型的表格。无论是用于数据分析、项目管理还是日常记录，都可以借助这款软件来实现。本文将重点探讨如何在中进行横纵表格的创建和编辑，让您更加熟练地运用这一功能。

横向表格创建步骤

在中创建横向表格可以让您更清晰地展示数据，以下是创建步骤：

1. 打开软件并新建一个表格文档。
2. 在需要创建横向表格的位置鼠标点击，确保光标在正确的单元格内。
3. 在菜单栏中选择“插入”选项，然后选择“表格”进行创建。
4. 在弹出的对话框中选择需要的行数和列数，确定后系统将自动生成横向表格。

横向表格编辑技巧

除了创建，如何有效地编辑横向表格也是很重要的，以下是一些建议的编辑技巧：

• 使用单元格合并功能，将多个单元格合并成一个大的单元格，可以更加美观地展示信息。
• 设定单元格格式，包括文字颜色、背景色等，以突显重要信息或美化表格外观。
• 使用公式功能，快速计算表格中的数据，减少手动输入和计算的时间。

纵向表格创建步骤

不同于横向表格，纵向表格可以在中以不同的形式呈现数据，以下是创建步骤：

1. 打开软件并新建一个表格文档。
2. 在需要创建纵向表格的位置鼠标点击，确保光标在正确的单元格内。
3. 在菜单栏中选择“插入”选项，然后选择“表格”进行创建。
4. 在弹出的对话框中选择需要的行数和列数，勾选“纵向排列”选项后确定，系统将自动生成纵向表格。

纵向表格编辑技巧

编辑纵向表格同样需要技巧和方法，以下是一些编辑建议：

• 利用条件格式设置，根据数据特点自动填充颜色或格式，使数据更具辨识度。
• 使用筛选功能，快速筛选表格中的数据，找到需要的信息或内容。
• 添加数据验证，限制单元格输入的内容，保证数据的准确性和完整性。

总的来说，在中，无论是横向表格还是纵向表格的创建和编辑都有其独特的技巧和方法。通过不断的练习和探索，相信您能够熟练运用的横纵表格功能，提高工作效率和表格制作的质量。希望本文的介绍能够帮助到您，谢谢阅读！

六、wps表格 对调横纵

WPS表格是一种功能强大且常用的办公软件工具，能够帮助用户进行数据处理、分析以及可视化呈现等工作。在使用WPS表格的过程中，有时会遇到需要对调横纵坐标的需求，即将原先的横向数据转换为纵向展示，或者将纵向数据转换为横向展示。本文将介绍如何在WPS表格中对调横纵坐标，并探讨其中的操作步骤和技巧。

如何在WPS表格中对调横纵坐标

对调横纵坐标在数据处理和分析中是一种常见需求，可以帮助用户更好地理解数据结构和关联性。在WPS表格中进行对调横纵坐标操作，可以通过以下步骤实现：

1. 选择数据范围：首先，在表格中选择需要对调横纵坐标的数据范围，可以是单列数据或多列数据。
2. 复制数据：将选中的数据范围进行复制操作，可以使用快捷键Ctrl + C或右键点击选择“复制”。
3. 选择粘贴位置：在表格中选择要粘贴数据的位置，确保在操作之前留出足够的空间以容纳转换后的数据。
4. 右键粘贴并选择“转置”：在粘贴位置右键点击选择“粘贴”，然后在弹出的选项中选择“转置”，这样就可以将复制的数据按照对调后的方式进行粘贴。
5. 确认操作：确认转置操作无误后，即可完成对调横纵坐标的操作。

对调横纵坐标的应用场景

对调横纵坐标操作在实际工作中有着广泛的应用场景，特别是在数据分析和报告制作过程中。以下是一些常见的应用场景：

• 数据可视化：通过对调横纵坐标可以更直观地展示数据趋势和关联性，提高数据可视化效果。
• 表格排版：在制作报表或文档时，对调横纵坐标可以使排版更加整齐清晰，便于阅读和理解。
• 数据分析：对调横纵坐标可以帮助用户在数据分析过程中更好地理解数据结构和关联关系，为决策提供支持。

操作技巧与注意事项

在进行对调横纵坐标的操作时，有一些技巧和注意事项可以帮助用户更高效地完成任务：

1. 备份原始数据：在进行转置操作前，建议先备份原始数据，以防操作失误导致数据丢失。
2. 数据清洗：在对调横纵坐标前，可以先进行数据清洗和整理，确保数据格式规范一致。
3. 预留空间：在选择粘贴位置时，要确保留出足够的空间以容纳转置后的数据，避免数据重叠或覆盖。
4. 审查转置结果：完成转置操作后，建议仔细审查转置结果，确保数据排列正确无误。

结语

通过本文的介绍，相信大家对于在WPS表格中对调横纵坐标有了更深入的了解，同时也掌握了操作步骤和技巧。在实际工作中，灵活运用对调横纵坐标的功能，可以提升数据处理和分析的效率，使报表制作更加专业和规范。

七、wps表格横纵标

WPS表格横纵标

引言

在日常办公中，表格是一种非常常见且有效的数据呈现方式。而WPS表格作为一款功能强大的电子表格软件，在使用过程中，熟练掌握如何设置表格的横纵标是非常重要的。本文将深入探讨WPS表格中的横纵标设置，帮助读者更好地利用这一功能提升办公效率。

横纵标的定义

WPS表格中的横纵标，指的是在表格中用来标记行和列的线条。通过设置横纵标，可以帮助用户更清晰地区分表格中的数据，提高数据的可读性。横纵标的设置可以根据实际需求进行调整，包括宽度、颜色等参数。

设置横纵标的步骤

想要设置WPS表格中的横纵标，只需按照以下简单步骤操作：

• 打开WPS表格软件，并进入需要设置横纵标的表格文档。
• 在菜单栏中找到“格式”选项，点击进入后会看到“横纵标设置”选项。
• 在弹出的设置框中，可以根据需要调整横纵标的样式，包括线条的样式、宽度、颜色等。
• 设置完成后点击“确定”按钮，即可应用新的横纵标设置到表格中。

横纵标设置的应用

横纵标的设置不仅仅只是美化表格，更重要的是能够提高表格的可读性和整体的呈现效果。对于一些需要强调排版和结构的表格数据，适当设置横纵标能够让信息更加清晰地呈现在用户面前，便于观察和分析。

横纵标的调整技巧

在使用WPS表格设置横纵标的过程中，还可以根据具体的需求进行更加精细的调整，以下是一些建议的技巧：

• 合理选择横纵标的颜色，使其与表格背景颜色形成明显对比，便于用户快速区分。
• 控制横纵标的宽度，不要设置过宽或过窄，适当的宽度能够提升表格整体的美观度。
• 在表格中设置较长的内容时，可以适当调整横纵标的样式，如加粗或改变颜色，便于突出显示。

结语

通过本文对WPS表格中横纵标的设置进行详细的介绍和说明，相信读者已经对如何在表格中设置横纵标有了更深入的了解。合理设置横纵标不仅可以提升表格的美观度，更重要的是能够提高表格数据的可读性和用户体验，从而帮助用户更高效地管理和分析数据。

八、四纵四横与八横八纵？

一、四纵四横

1、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

2、四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

二、八纵八横

1、“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。

2、“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

九、相机如何设置横纵比

相机如何设置横纵比

在摄影领域中，横纵比是指图像的宽高比例，是影响照片构图和视觉效果的重要因素之一。正确设置相机的横纵比能够帮助摄影师更好地表达自己的创意，让照片更加具有吸引力。本文将介绍相机如何设置横纵比，帮助摄影爱好者拍摄出优秀的作品。

1. 横纵比的基本概念

在摄影中，常见的横纵比有三种：4:3、3:2和16:9。每种横纵比都有其特点和适用场景。

• 4:3：4:3横纵比适合拍摄风景、纪实、人像等各类主题。这种横纵比更接近人眼的视野比例，能够呈现更多的细节，给人一种稳定感。
• 3:2：3:2横纵比是传统的胶片相机横纵比，也是许多数码相机默认的设置。这种横纵比适合拍摄各类主题，常用于摄影师追求经典画面构图的选择。
• 16:9：16:9横纵比广泛应用于电影、广告以及新媒体领域。这种横纵比具有宽屏幕的特点，适合表现大场景和广阔天地的感觉。

2. 设置横纵比的步骤

现代数码相机通常都提供了不同的横纵比设置选项，摄影师可以根据需要选择合适的比例。以下是设置横纵比的基本步骤：

1. 了解相机设置：首先，要仔细查阅相机的使用说明书，了解相机所提供的横纵比选项以及设置方法。
2. 选择合适的横纵比：根据拍摄主题和创作需求，选择合适的横纵比。如果你不确定应该选择哪种比例，可以先尝试拍摄不同比例的样张，再根据实际效果进行选择。
3. 调整相机设置：进入相机菜单中的设置选项，找到横纵比设置并进行调整。有些相机提供了直接切换快捷键，可以方便地在拍摄过程中切换不同的比例。
4. 拍摄并欣赏效果：在设置完横纵比后，开始进行实际拍摄。根据所选比例进行构图，注意保持画面的平衡和美感。拍摄完成后，及时回放图片，欣赏拍摄效果，根据需要调整横纵比设置。

3. 不同横纵比的运用

不同的横纵比适用于不同的拍摄主题和创意表达，在摄影创作过程中有着重要的作用。

• 4:3横纵比：适合拍摄广阔的风景和纪实照片。这种比例可以呈现更多的细节，给人一种舒适自然的感觉。
• 3:2横纵比：是经典的画面比例，适合各类主题拍摄。这种比例能够营造出稳定、平衡的画面效果，常用于人像和静物摄影。
• 16:9横纵比：适合拍摄广告、电影以及需要强调宽度和视觉冲击力的场景。它能够呈现出宽广的视野，增强影像的震撼力。

4. 注意事项

在设置相机的横纵比时，还需注意以下几点：

• 根据拍摄需求选择合适的横纵比，不要盲目追求某一种比例。
• 横纵比并不是创作的唯一因素，构图、光线等其他元素同样重要。
• 在后期处理时，不同横纵比的图片可能需要进行裁剪或调整尺寸，以适应具体的使用场景。

总之，相机的横纵比设置对于摄影创作具有重要影响。摄影师应根据不同的拍摄主题和需求，选择合适的横纵比。同时，横纵比只是构图中的一个因素，其他元素如光线、色彩同样需要注意。通过不断实践和尝试，摄影师可以逐渐掌握横纵比的运用技巧，拍摄出更具表现力和吸引力的作品。

十、十纵十横与八纵八横区别？

纵十横”综合运输大通道

（一）纵向综合运输通道。

1.沿海运输通道（高铁）。起自同江，经哈尔滨、长春、沈阳、大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、汕头、广州、湛江、海口，至防城港、至三亚。

2.北京至上海运输通道（高铁）。即京沪高铁。起自北京，经天津、济南、蚌埠、南京，至上海、至杭州。该线路包括经过东营、滨州、潍坊的新京沪高铁

3.北京至港澳台运输通道（高铁）。即京台高铁。起自北京，经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳，至香港（澳门）；支线经合肥、黄山、福州，至台北。

4.黑河至港澳运输通道（高铁）。即京广高铁。起自黑河，经齐齐哈尔、通辽、沈阳、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州，至香港（澳门）。

5.二连浩特至湛江运输通道（高铁）。起自二连浩特，经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化，至湛江。

6.包头至防城港运输通道（高铁）。即包海高铁。起自包头（满都拉），经延安、西安、重庆、贵阳、南宁，至防城港。

7.临河至磨憨运输通道（部分高铁） 。起自临河（甘其毛都），经银川、平凉、宝鸡、重庆、昆明，至磨憨、至河口。该线线路为新通道。

8.北京至昆明运输通道（高铁）。起自北京，经太原、西安、成都（重庆），至昆明。

9.额济纳至广州运输通道（部分高铁）。起自额济纳（策克），经酒泉（嘉峪关）、西宁（兰州）、成都、泸州（宜宾）、贵阳、桂林，至广州。

10.烟台至重庆运输通道（高铁） 。起自烟台，经潍坊、济南、郑州、南阳、襄阳，至重庆。该线路为新通道，全线高铁。

（二）横向综合运输通道。

1.绥芬河至满洲里运输通道（部分高铁）。起自绥芬河，经牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔，至满洲里。

2.珲春至二连浩特运输通道（部分高铁）。起自珲春，经长春、通辽、锡林浩特，至二连浩特。该线路为新通道。珲春到长春为高铁，已经通车。

3.西北北部运输通道（部分高铁。起自天津（唐山、秦皇岛），经北京、呼和浩特、临河、哈密、吐鲁番、库尔勒、喀什，至吐尔尕特、至伊尔克什坦、至红其拉甫；西端支线自哈密，经将军庙，至阿勒泰（吉木乃）。

4.青岛至拉萨运输通道（部分高铁）。起自青岛，经济南、德州、石家庄、太原、银川、兰州、西宁、格尔木，至拉萨。

5.陆桥运输通道（高铁）。起自连云港，经徐州、郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、精河，至阿拉山口、至霍尔果斯。

6.沿江运输通道（沪汉蓉高铁）。起自上海，经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则，至亚东、至樟木。此包括上海到南京到武汉到成都的时速350公里的高铁，暂时还没动工。

7.上海至瑞丽运输通道（高铁） 。起自上海（宁波），经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明，至瑞丽。

8.汕头至昆明运输通道（高铁） 。起自汕头，经广州、梧州、南宁、百色，至昆明。

9.福州至银川运输通道（高铁） 。起自福州，经南昌、九江、武汉、襄阳、西安、庆阳，至银川。为新线路。

10.厦门至喀什运输通道（部分高铁） 。起自厦门，经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌，至喀什。

附带：中长期铁路规划的“八纵八横”高铁

构筑“八纵八横”高速铁路主通道。

（1）“八纵”通道。

沿海通道。大连（丹东）～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛（烟台）～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海（防城港）高速铁路（其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海段利用沪通铁路），连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。

京沪通道。北京～天津～济南～南京～上海（杭州）高速铁路，包括南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速铁路，同时通过北京～天津～东营～潍坊～临沂～淮安～扬州～南通～上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。

京港（台）通道。北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥（黄冈）～九江～南昌～赣州～深圳～香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥～福州～台北高速铁路，包括南昌～福州（莆田）铁路。连接华北、华中、华东、华南地区，贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。

京哈～京港澳通道。哈尔滨～长春～沈阳～北京～石家庄～郑州～武汉～长沙～广州～深圳～香港高速铁路，包括广州～珠海～澳门高速铁路。连接东北、华北、华中、华南、港澳地区，贯通哈长、辽中南、京津冀、中原、长江中游、珠三角等城市群。

呼南通道。呼和浩特～大同～太原～郑州～襄阳～常德～益阳～邵阳～永州～桂林～南宁高速铁路。连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。

京昆通道。北京～石家庄～太原～西安～成都（重庆）～昆明高速铁路，包括北京～张家口～大同～太原高速铁路。连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。

包（银）海通道。包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口（三亚）高速铁路，包括银川～西安以及海南环岛高速铁路。连接西北、西南、华南地区，贯通呼包鄂、宁夏沿黄、关中平原、成渝、黔中、北部湾等城市群。

兰（西）广通道。兰州（西宁）～成都（重庆）～贵阳～广州高速铁路。连接西北、西南、华南地区，贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。

（2）“八横”通道。

绥满通道。绥芬河～牡丹江～哈尔滨～齐齐哈尔～海拉尔～满洲里高速铁路。连接黑龙江及蒙东地区。

京兰通道。北京～呼和浩特～银川～兰州高速铁路。连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。

青银通道。青岛～济南～石家庄～太原～银川高速铁路（其中绥德至银川段利用太中银铁路）。连接华东、华北、西北地区，贯通山东半岛、京津冀、太原、宁夏沿黄等城市群。

陆桥通道。连云港～徐州～郑州～西安～兰州～西宁～乌鲁木齐高速铁路。连接华东、华中、西北地区，贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群。

沿江通道。上海～南京～合肥～武汉～重庆～成都高速铁路，包括南京～安庆～九江～武汉～宜昌～重庆、万州～达州～遂宁～成都高速铁路（其中成都至遂宁段利用达成铁路），连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、成渝等城市群。

沪昆通道。上海～杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明高速铁路。连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群。

厦渝通道。厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆高速铁路（其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路，常德至黔江段利用黔张常铁路）。连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。

广昆通道。广州～南宁～昆明高速铁路。连接华南、西南地区，贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群