上海交大船舶与海洋工程就业去向？

一、上海交大船舶与海洋工程就业去向？

1. 船舶制造企业：包括造船厂、修船厂和船舶配套企业等，从事船舶设计、制造、修理、改造、运营等工作。

2. 海洋能源公司：从事海上风电、海水深度利用、海底油气开采等方面的研发、设计、制造和施工。

3. 国际航运公司：从事船舶运行、航行管理、航运物流等工作。

4. 海洋研究所：从事海洋科学研究、环保监测、海洋资源开发等相关工作。

5. 海事管理机构：从事航道管理、海事执法、安全检查等工作。

6. 海事法律服务机构：从事船舶事故调查、仲裁、诉讼等工作。

总之，船舶与海洋工程专业毕业生在国内外都有广阔的就业前景。

二、上海交大船舶与海洋工程就业如何？

上海交大船舶与海洋工程专业就业前景非常可喜。目前，由于海洋工程的发展，与海洋相关的行业就业前景也越来越好，比如船舶业、海洋资源开发以及海洋科学技术领域等。

此外，国际贸易也发展迅速，为航运业带来了很大的发展空间，也会为海洋工程专业的就业前景带来更好的机会。

三、上海交大船舶与海洋工程值得报考吗？

1. 值得报考2. 上海交大船舶与海洋工程专业在国内享有很高的声誉，学校拥有优秀的师资力量和先进的实验设备，培养出了大量的优秀人才。该专业的毕业生就业率和就业质量也较高，有着广阔的就业前景。3. 报考上海交大船舶与海洋工程专业可以获得系统的专业知识和技能培养，学习船舶与海洋工程的相关理论和实践知识，为未来从事相关行业提供了良好的基础。此外，学校还有丰富的科研项目和实践机会，能够提供更多的学术和实践经验，为个人的发展提供更多的机会。

四、上海交大船舶与海洋工程保研要求？

一、申请条件

1.拥护中国共产党的领导，热爱祖国，品德优良，遵纪守法，身心健康。

2.诚实守信，学风端正，无任何考试作弊、剽窃他人学术成果以及其他违法违纪受处分记录。

3.本科阶段学习成绩优秀;英语要求CET6≥425，或TOEFL≥90，或IELTS≥6.0，需提供成绩单或证书复印件。

4.在目前就读学校获得教育部推荐免试资格的优秀应届本科毕业生，以教育部“全国推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生信息公开暨管理服务系统”(以下简称“推免服务系统”，网址：)备案信息为准，未经推荐高校公示和教育部备案的申请无效。

5.符合招生院系根据学科专业特点对特殊人才选拔制定的申请要求。

6.申请人的健康状况需符合教育部规定的研究生招考体检标准。

二、申请、复试及拟录取程序

(一)第一批：已参加我院船舶与海洋工程、力学、土木工程、交通运输工程学科2022年研究生招生夏令营并获得“优秀营员”资格的推免考生请按照以下说明完成拟录取程序。

1.招生类别、学科专业

注：申请直博生须提前与导师联系确认。

2.申请、复试及拟录取程序

(二)第二批：非已被我院2022年研究生招生夏令营拟录取的推免考生请按照以下说明完成申请、复试及拟录取程序。

五、中国船舶海洋

中国船舶海洋是中国的重要产业之一，扮演着关键的国防和经济角色。随着中国经济的快速发展，中国船舶海洋行业也在不断壮大，成为世界上领先的船舶制造国之一。

中国船舶制造业的发展历程

中国船舶制造业的历史可以追溯到几千年前的古代，但现代中国船舶制造业的发展开始于20世纪。建国初期，中国船舶制造业基础薄弱，主要依靠修理和维护。随着改革开放政策的实施，中国船舶海洋产业开始迅速发展，近年来更是取得了许多令人瞩目的成就。

中国船舶制造业的发展离不开政府的支持和指导，中国政府制定了一系列政策措施，推动船舶制造业的创新和发展。同时，中国船舶海洋企业也不断加大科研投入，提高自主创新能力，推动中国船舶制造业的技术水平和质量。

中国船舶海洋产业的重要性

中国船舶海洋产业在国防建设和经济发展中扮演着重要角色。在国防方面，中国船舶海洋为中国海军提供了坚实的后勤保障和支持，保障了国家海上利益的安全。在经济方面，中国船舶制造业输出的船舶和海洋工程装备不仅满足国内需求，还走出国门，助力“一带一路”建设。

中国船舶海洋产业的快速发展也带动了相关产业链的发展，如船舶配套设备制造、海洋工程建设等，形成了完整的产业生态系统，促进了中国经济的持续增长。

中国船舶制造业面临的挑战和机遇

尽管中国船舶制造业取得了长足发展，但也面临着一些挑战。首先是国际市场竞争激烈，中国船舶海洋企业需要不断提升技术和质量，降低成本，以应对国际竞争的挑战。其次是环保和可持续发展压力增大，中国船舶海洋产业需要加强绿色技术研发，推动产业可持续发展。

然而，中国船舶制造业也面临着巨大的发展机遇。一方面，中国作为世界第二大经济体，市场需求巨大，为船舶制造业提供了广阔的市场空间。另一方面，“一带一路”倡议的实施为中国船舶海洋产业带来了新的发展机遇，中国船舶制造业有望在“一带一路”建设中发挥重要作用。

展望未来

随着中国船舶海洋产业的不断发展壮大，中国船舶制造业注定会迎来更加光辉的未来。政府、企业和社会各界应共同努力，推动中国船舶制造业实现更高质量、更可持续的发展，为中国的经济繁荣和国防安全作出更大贡献。

六、请问考上海交大船舶与海洋工程博士难吗？

我个人觉得，工科专业研究生毕业就可以了，毕竟是应用型的。和理科不太一样，理科大多是需要读博士的。两种情况下，需要读博：

1.你打算到高校里工作，无论是教书还是行政，博士是起码的要求。

2.你真的对学术感兴趣，想要以此作为自己的事业。读博还是要需要明确的目的，动机也要纯正，否则以后读着也很痛苦，望三思后行。

七、上海交大的船舶与海洋工程毕业后可以干什么？

最好的大学中最好的专业。毕业后选择太多了。

上诲交通大学是工科类最好的大学，而船舶与海洋工程又是该大学最强专业。属于A＋＋加水平。毕业后。不少造船厂如江南造船厂，沪东造船厂会伸出橄榄技欢迎你去工作。也可以选择读研深造或进入上海有关船舶与海洋工程的研究院所如708，704，711所工作。那里肯定会遇见不少学兄学姐。

八、船舶与海洋工程就业前景怎样？

说说我自己的经历吧，我是天大船舶与海洋工程的本硕，研究生是保送的。本科和研究生在学校里都还算比较优秀的。当时实验室研究方向主要是海工这块，然后前几年毕业的时候油价暴跌，海油这些公司都不招人，做的项目去船舶的研究所又没竞争力，后来幸得现在的单位收留，阴差阳错的改行做通信了。我们本科一个同班的目前只剩一个人还在从事相关专业，研究生坐在同一办公室里的三个博士和三个硕士目前也就剩两个博士还在从事本专业。但是听说这两年因为海上风电比较热门，另一方面因为我们这几届基本都转行了，行业人才实际是是断层了，研究生的工作又相对好找一些了。个人感觉这个专业还是盘子太小，而且受市场环境影响太大，如果要从事这个专业，还是学历越高越吃香。

九、船舶与海洋工程有前途吗？

快跑！

曾经我也对自己的成绩和专业水平很自信，觉得就算在本行也可以有一番作为，就算没有热门专业赚的多又如何，咱要做越老越吃香的人才，哼~

功夫不负有心人，后来我推免到某TOP3，做了我能做的一切就业准备，就业季被船舶行业打得像条狗。

个人体会，本行人才过剩，时薪低，好岗位少（某社还得家里有铁路子，你能想象一个岗位几十上百个学生报，决赛局三四个关系户争吗？），其就业残酷程度远超你现在能想象的。

何必呢？你这个学历，花了这么多努力，到头来面对这么一个内卷严重的就业前景。

进了研究所，你敢说你一辈子就这么干下去？若是不顺利或者有变故，你想出来，你能去哪？

我当年也会觉得别人的劝退危言耸听，心想他们肯定是实力不足还在哪儿给自己找借口，现实给了我一耳光。

现在离开本行，轻松找到待遇超过本行业的工作。如同噩梦初醒，回想当年的就业情形，阵阵冷汗，只能唏嘘自己狂妄自大，蹉跎了岁月。

一句话：要让你最终的收获对得起你的努力，战术的勤奋不能掩盖战略的懒惰。

十、如何学好船舶与海洋工程专业？

同学你好，我现在是船舶的研究生，在读二年级，希望我能用我的经验给你带来点帮助，也请原谅我这么晚才来回答。

首先，我先说下船舶专业的主要课程吧，大一的话就是基本课程了，有高数，大物，和其他一些基础学科。大二开始学习一些专业的课程，主要有船舶结构力学，流体力学和船舶原理等课程，也就是更偏于船舶方向的一些课程。学好这些课程，首先要有扎实的基本功，也就是力学和数学的能力，这种能力很重要，因此大一的课程尤其是高数和基础力学课程，一定要好好学习。专业课程里面结构力学是比较难的，要做好心理准备。本人学习方面对你的告诫也就只有课前预习，课后复习了，最重要的是要认真完成作业，这个太重要了。虽然大学不是高中，不能把学习当做唯一的事情，但是课业还是要先放在第一位。

然后我说下大学生活方面的东西吧，在大学里，你可以看到许多之前看不到的，诸如各种社团，各种讲座，你都可以参加。我想说的是在大学里你一定要找到只属于你的东西，一定要找到自己可以为之坚持的东西，这个就不和学习搭边了，但是这个也很重要，要不到最后你连自己读大学到底读了什么都不知道。这个东西，可以是爱好，比如读书，唱歌等等，也可以是一种信仰，我也不好说，主要在你自己去找，一个正确而坚定的东西。

说说考证的问题吧，大学英语四六级是必备的了，国家二级（或者更高级）计算机证也是比较必须的，这些都是要考的。其他的证我感觉不是太必须了，你可以问问其他人。还有就是考驾照了~

最后我想告诉你，每个人都在寻找自己，茫然是必要的一个阶段，等到你走出去的时候你会发现你有长大了，祝你好运~

希望能帮助到你，如果还有其他问题的话你可以再问我。