船舶油气回收装置原理？

一、船舶油气回收装置原理？

油气回收系统作用是在油装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。通过卸油管路卸油的同时，油气通过回气管路回到油车中。油车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。

二、油气回收系统每立方油气能回收多少？油气回收？

关键是看设备，不同油气回收系统还是有差别的。一般说明书都会有说呀。 现在很多油气回收系统都说自己的产品回收率可达99%。实际有没有这么高我也不是很清楚。 一般油蒸汽密度在3kg/m3左右，如果烃的含量以20%计算的话，1m3含汽油量就是0.6kg。也就是即便全部回收也大概就0.6kg。（这个数据都是估算的，具体情况可能还有小幅波动）

三、油气回收设备油气浓度排放标准？

油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前油气回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚烧法等，在油气回收的早期阶段上述几种方法都有应用。随着人们对油气回收技术认识的加深，吸收法由于其尾气排放浓度高和氧化焚烧法由于其不能回收有价值烃类组分而被淘汰。目前的几种油气回收工艺都有着各自的优缺点，单一的方法，不管是冷凝法还是吸附发都很难称的上完美，只有几种工艺相结合，各取优势互补，才能更好的发挥各种工艺的优势。1、冷凝法和吸附法相结合目前是比较流行的方法，也能得到大多数人的认可。一般，先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度，通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了（经过吸附系统分离出来的达标尾气已经排放了），这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。此工艺的优点：（1）有效的结合了冷凝法和吸附法的优点；（2）由于用吸附系统对油气进行了富集，三级冷凝要处理的油气就大大的降低了，能耗也降低了；（3）经过二级冷凝的油气是中低温油气，活性炭床的不会产生高温热点，吸附系统也克服了安全隐患。2、膜吸收法：为利用吸收法与膜分离法集成技术的油气回收方法及装置，此方法将油品储运设备在收发油过程中产生的各种油气和空气的混合气体，经集气管和压缩机进入吸收塔，利用专用贫吸收剂在吸收塔中吸收回收轻质油品蒸发排放出来的油气，塔内含有少量油气的尾气被送入膜分离器将油气和空气作进一步分离，并将空气排入大气，塔内吸收油气后的吸收剂被送至解吸罐中解吸再生，使吸收剂得以循环利用。从膜分离器分离出来的以及从解吸卧罐中解吸出来的高浓度油气都被送入回收塔，被回收塔内的液态贫油本体所吸收，经吸收后的富油被送回储油罐或可直接使用。该方法使油气回收率高达99％以上。

四、油气回收枪原理？

油气回收枪工作原理：

加油枪充油后,可自动跳枪 加油枪的工作原理主要是利用压力与流量的关系来工作。当给汽车加油时,提起开关,喷射器将打开主阀,燃油将通过主阀流入主阀下腔,在压力作用下打开倾斜阀,使机油通过喷嘴流入汽车油箱。 

在油流过程中,斜阀后空腔中的空气被带走。当油箱未充油时,带走的空气通过空气管和空气喷嘴进行补偿。油箱充油时,气孔被油堵塞,空气无法补偿。空腔内的空气被抽走后,形成负压,油箱内的气压不平衡,将触发机构自动关闭,起到自密封防止溢油的作用,形成“跳枪”现象。

五、油库油气回收止回阀

油库是石油和石油产品的储存场所，是石油仓储的重要环节。为了确保油库运行安全，并有效进行油气回收，油库设备中需要安装各种阀门。其中，油气回收止回阀是起着关键作用的一种阀门，下面将详细介绍关于油气回收止回阀的知识。

什么是油气回收止回阀？

油气回收止回阀是一种用于控制流体单向流动的阀门，主要用于石油存储设施中的油气回收系统。它能够有效防止气体或液体在管道中逆流或回流，确保油气回收系统的正常运行。

油气回收止回阀的工作原理

油气回收止回阀利用阀门内部的阀瓣或阀座设计，在正常工作状态下，阀瓣打开时流体可顺利通过，而在逆流时阀瓣会自动关闭，阻止流体逆向流动，从而实现止回的功能。

油气回收止回阀的应用领域

油气回收止回阀主要应用于油库、油气管道、化工装置、炼油厂等领域，以确保系统内流体的单向流动，提高设备运行效率，保障生产安全。

油气回收止回阀的特点

• 1. 耐腐性强：常用材质不锈钢、碳钢等，适应各种介质。
• 2. 密封性好：采用可靠的密封结构，确保阀门密封性能。
• 3. 高强度：结构设计合理，承压能力强。
• 4. 自动控制：具有良好的自动控制功能，适应复杂工况。
• 5. 维护方便：结构简单，维护保养方便。

如何选择合适的油气回收止回阀？

选择合适的油气回收止回阀需要考虑以下几个方面：

• 1. 流体介质：根据介质特性选择合适的阀门材质。
• 2. 工作压力：根据系统的工作压力选择合适的阀门承压等级。
• 3. 阀门尺寸：根据管道尺寸选择合适的阀门口径。
• 4. 控制方式：根据实际需要选择手动、电动或气动控制方式。

油气回收止回阀的安装与维护

在安装油气回收止回阀时，需要确保阀门安装方向正确，阀门周围无堵塞物，安装密封性好。定期检查阀门密封性能，及时清洁阀门内部，保持阀门畅通。

结语

油气回收止回阀在油气回收系统中扮演着重要角色，选择合适的阀门并正确安装、维护对系统稳定运行至关重要。希望本文能帮助您更好地了解油气回收止回阀的相关知识，为油库设备的运行安全提供参考。

六、油气回收装置价格

油气回收装置价格的重要因素和行业发展

在当前环保意识日益增强的背景下，油气回收装置的需求日益增长。然而，对于很多人来说，了解油气回收装置价格的因素和行业发展仍然是一个相对陌生的领域。本文将重点探讨油气回收装置价格的重要因素和行业发展的一些关键点。

油气回收装置价格的重要因素

要了解油气回收装置价格的重要因素，首先需要了解这些装置的工作原理。油气回收装置通常用于回收和处理工业生产过程中产生的废气中的油烟，并将其转化为可再利用的资源。油气回收装置的价格受到以下几个因素的影响：

• 装置规模和产能：油气回收装置的规模和产能是决定其价格的关键因素之一。较大规模和高产能的装置通常价格较高，但能够处理更多的废气，提高回收效率。
• 技术水平和效果：油气回收装置的技术水平和效果也会对价格产生影响。一些先进的技术和高效的装置能够更好地回收和处理废气中的油烟，但价格通常较高。
• 材料和制造成本：油气回收装置的材料和制造成本也是决定其价格的因素之一。一般来说，采用高质量材料和精细制造的装置价格较高，但也更加耐用和稳定。
• 品牌和市场竞争：油气回收装置的品牌知名度和市场竞争也会对价格产生影响。知名品牌的装置通常价格较高，但也更可靠和具有较好的售后服务。
• 运营和维护成本：油气回收装置的运营和维护成本也需要考虑。一些高效率和低维护成本的装置通常价格较高，但能够在长期运行中节省成本。

油气回收装置行业的发展趋势

随着环保政策的推动和社会对环境问题的关注，油气回收装置行业正处于快速发展阶段。以下是油气回收装置行业的一些关键发展趋势：

• 技术创新和升级：油气回收装置行业不断进行技术创新和设备升级，以提高回收效率和处理能力。新型的油气回收装置采用先进的过滤和分离技术，能够更有效地回收和处理油烟，并减少对环境的影响。
• 市场竞争和多元化：随着油气回收装置市场的竞争加剧，越来越多的企业开始提供多元化的产品和解决方案。这些装置不仅能够回收和处理废气中的油烟，还能够应对不同行业和应用需求，提供定制化的装置。
• 政策支持和规范要求：政府的政策支持和对环境保护的规范要求对油气回收装置行业的发展起到了积极作用。越来越多的企业开始意识到环境保护的重要性，主动采取措施安装和使用油气回收装置。
• 国内外市场需求增长：由于环保意识的普及和全球环保要求的增加，国内外市场对油气回收装置的需求不断增长。中国作为全球最大的制造业大国，油气回收装置市场具有巨大的潜力。
• 绿色制造和可持续发展：油气回收装置行业正在不断推动绿色制造和可持续发展。通过采用节能减排和循环利用的技术，优化装置的能源消耗和资源利用，减少对环境的负面影响。

综上所述，了解油气回收装置价格的重要因素和行业发展可以帮助企业和个人更好地选择合适的装置，并把握发展机遇。随着环保意识的不断提高和市场需求的增长，油气回收装置行业将持续迎来更广阔的发展前景。

七、油气回收阀如何开关？

作规程

（一）一次油气回收装置操作规程。

1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管，然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。

2.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。

3.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

4.卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，最后拆除油气回收胶管。

（二）二次油气回收装置操作规程。

1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。

2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。

4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。

5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。

6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。

7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。

8.加油完毕，等数秒钟后挂回油枪。

9.盘整加油枪胶管。

（三）三次油气回收装置操作规程。

1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。

2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。

3.打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。

4.接通主电源开关。

5.将三次油气处理装置设定在自动状态。

6.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。

7.停机先关闭主电源开关，然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。

（四）集液器操作规程。

1.潜油泵自动回收方式：

（1）常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。

（2）定期打开虹吸阀门，在加油机正常加油时，虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。

2.手摇泵定期回收方式：

（1）打开集液器密封盖。

（2）将手摇泵吸油管线伸入集液器底部，手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。

（3）摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。

（4）收回手摇泵吸油管线，关闭集液器密封盖，将抽出油品回罐。

3.井底开口定期排放方式：

（1）取铝制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的设施，例如“人孔井”和人孔的关系）底部开口（管口）处。

（2）打开集液器底部开口（管口）阀门，放尽集油。

（3）关闭集液器底部开口（管口）阀门。

（4）将回收桶内油品回罐。

注：集液井预留位置不便于此方法操作时，可使用手摇泵方式进行回收。

八、什么是油气回收系统？

　　油气回收系统由三部分组成：罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管；穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统；罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。　　油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。　　油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。　　油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。油气回收管开口处是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能完全由回收口回油罐车内。

九、罐车油气回收阀原理？

1. 是通过回收罐车运输过程中产生的油气，减少环境污染和资源浪费。2. 这是因为在油罐车运输过程中，由于液体油品的挥发性，会产生大量的油气排放。油气回收阀通过安装在罐车上，可以将这些油气回收并重新利用，减少了对环境的污染。同时，回收的油气也可以用于其他用途，提高了资源利用率。3. 此外，罐车油气回收阀的原理还可以延伸到其他领域，例如工业生产中的废气处理和能源回收等。通过回收和利用废气，可以减少对环境的负面影响，实现资源的循环利用，促进可持续发展。

十、油气回收装置无法启动？

油气回收装置出现无法启动原因如下：

1、轴承温度过高：润滑油量不足或润滑油油质下降；轴头冷却循环水管路不畅。

2、当油气回收真空机组无法启动：冷却循环水压力不正常，供电回路故障。

3、当机组内部异常声响：润滑油量不足或润滑油油质下降；换热器内凝结汽油过多；机械故障。

4、出现联锁停机怎么办：当真空机中有真空泵的出口温度越过了120℃时会出现这种情况，还有当冷却循环水入口水温超过28℃的情况下也会出现这种情况。

5、真空解吸罐压力超常：真空机组入口气动挡板阀未打开；真空解吸罐氮气破真空系统阀门关闭不严。

6、电机负荷过大，超负荷运转：真空解吸罐或真空机组破真空氮气管线阀门关闭不严，集油管连通氮气管线阀门关闭不严。

7、排放凝结汽油时，凝结汽油中含有大量水份：换热器内部泄漏，管程内冷却循环水进入壳程。

8、油气回收真空泵轴头油杯润滑油经常缺少：真空泵轴头动密封或静密封损坏，密封不严。

9、机组停机一段时间后，机组内部仍存有真空度：真空机组破真空氮气管线过滤器堵塞，电磁阀不工作。

10、机组停机一段时间后，机组内部压力较高：真空机组破真空氮气管线电磁阀关闭不严；集油管连通氮气管线上阀门关闭不严。

11、油气回收系统阀门填料过紧、压盖偏移导致阀门无法启闭；填料不足导致填料渗漏；阀内掉进异物导致阀门内渗：双闸板闸阀的撑开机构磨损导致阀门内渗。