船舶最小倾覆力矩&最大静稳性力臂，的计算方法？

一、船舶最小倾覆力矩&最大静稳性力臂，的计算方法？

　　稳性衡准数K是对船舶稳性的重要基本要求之一，《海船稳性规范》规定：船舶在所核算的各种装载情况下的稳性，应符合下列不等式 　　K=Mq/Mf即船舶最小倾覆力矩和风压倾斜力矩的比值 　　船舶的重心过高，或船宽较窄，当船舶受外力矩作用横倾时，由于船宽较窄的船舶浮心横移的距离较小，因而重力和浮力组成的力偶所产生的力矩，反而使船舶继续倾斜，以至于倾覆，此力矩称为倾覆力矩。

当船舶处于不稳定平衡状态时，称船舶没有稳性。

二、通航水域船舶突发事件应急救援流程？

1、船舶临近碰撞或发生碰撞，应立即停车，发出警报，并向船长和机舱报告，召集船员采取应急行动。

2、船长应督促大副和轮机长查明破损部位的损坏情况，有无进水、人员伤亡、油污染情况及程度。由木匠测量各污水沟、压载舱、淡水舱液位，二管轮测量油舱液位，大副应派专人监督破损部位，及时向船长报告监测结果，以便船长确定自救方案和判断是否需要求助外援。

3、当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞位置处于下风侧，便于对方争取时间采取有效的应急措施。

4、若船体破损进水，应组织排水和堵漏，进水严重应设法抢滩;若碰撞引发火灾或油污染，应按火灾应变部署、船上油污应急计划行动;如发生人员受伤，应立即组织抢救。

5、若船体碰撞位置在机舱，轮机长应当负责机舱的损害控制，即对主机、辅机和舵机等机电设备的损害应立即作出评估和抢修，并向船长报告;还应按指示在舱柜之间转移燃油和压载水等工作，提供电力和辅助机械等方面的工作。

6、船舶碰撞双方，应互换船名、呼号、船籍港、船舶登记编号和出发港、目的港等相关情况。

7、值班驾驶员应做好详细记录，保存相关海图;船员应向船长如实汇报有关情况;船长负责指导驾驶员谨慎如实地填写航海日志。

8、若被撞船处于危险状态时，在不严重危及本船安全的情况下，应尽力提供援助。包括援助对方船员或协助被撞船舶抢滩等。

9、若情况紧急时，船长有权请求第三方援助。当碰撞损害严重，确实无力抢救时，船长应宣布弃船求生。

三、六安发生的重大历史事件是什么？

六安是全国著名的革命老区。

早在1920年，以辛亥革命老战士朱蕴山为代表的六安进步知识分子，就组织了“中国革命小组”，从事马克思主义的宣传和反帝反封建活动。

1923年，寿县小甸集成立中国共产党特别支部，直属党中央领导，是安徽建立最早的党组织。

1929年，相继爆发了立夏节起义和六霍起义，诞生了红十一军三十二、三十三师，创建了皖西革命根据地。皖西成为红军的摇篮之一，鄂豫皖革命根据地的重要组成部分。1932年3月，徐向前在这里指挥了历时48个日日夜夜的苏家埠战役，粉碎了国民党军队的“第三次围剿”，取得了鄂豫皖苏区空前的大胜利。抗战初期，六安以其重要的地理位置一度成为安徽省首府，国共两党的重要机构设驻于此。

1938年2月，安徽省抗日民众总动员委员会在六安成立，董必武曾在这里指导和推动抗日救亡运动。

1947年6月，刘伯承、邓小平率晋冀鲁豫野战军主力，千里跃进大别山，成为中国革命战争中的重大转折。

四、船舶重大事件由谁记录在航海日志中？

船舶重大事件由当班值日官记录在航海日志上。

五、后值倾覆,临崩寄大事,南方已定,先帝遗诏文中各指的是哪些历史事件或内容？

出自诸葛亮的《出师表》 　　《出师表》：先帝创业未半而中道崩殂（cú）；今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者：盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。

诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气；不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。

　　宫中府中，俱为一体；陟（zhì ）罚臧（zāng）否（pǐ），不宜异同；若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。

　　侍中、侍郎郭攸（yōu）之、费祎（yī）、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗（wèi）陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨（bì ）补阙漏，有所广益。

　　将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰能，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵（háng zhèn ）和睦，优劣得所。

　　亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。

先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也！侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。

　　臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。

先帝不以臣卑鄙，猥（wěi）自枉屈，三顾臣于草庐之中，谘臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。

后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间,尔来二十有（yòu ）一年矣。

　　先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。

受命以来，夙（sù）夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。

今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘（rǎng）除奸凶，兴复汉室，还于旧都：此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。

至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。

　　愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵；若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之 慢，以彰其咎（jiù）。

陛下亦宜自谋，以咨诹（zōu）善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。

臣不胜受恩感激！今当远离，临表涕零，不知所言。

六、广州邮轮游新冠病毒传播事件：疫情防控与船舶安全

广州邮轮游新冠病毒传播事件概览

近期，广州市发生一起与新冠病毒相关的邮轮游传播事件。该事件由一艘邮轮上的旅客被确诊感染新冠病毒引发，随后导致多人感染的情况。事件发生后，广州市采取了一系列紧急措施来限制疫情的传播。

事件发生经过

该邮轮于X月X日从广州出发，航行到多个目的地。期间，有乘客出现发热和呼吸道症状，并在登船前填写了健康申报表。随后，包括这位乘客在内的多人被确诊感染新冠病毒。

一旦接到确诊病例的通知，广州市立即对该邮轮及其乘客进行了隔离和检测，并通知了其他可能接触过该乘客的人员。广州市政府还与其他国家和地区共同协作，进行疫情信息共享，以进一步控制疫情的蔓延。

广州市的防控措施

为了有效防止疫情的蔓延，广州市政府立即采取了一系列紧急措施。首先，对邮轮上的乘客和工作人员进行了核酸检测和隔离，以遏制病毒传播。其次，广州市政府迅速加强了航运和旅游行业的监管，提高了安全标准和防疫要求。

此外，广州市通过与邮轮公司和航空公司等相关方合作，积极推进退票和改签政策，以保障旅客的权益，并减少因疫情而造成的经济损失。

船舶安全与疫情防控

该事件再次引起了人们对船舶安全和疫情防控的关注。船舶作为一种承载大量人员的集体居住和旅游交通工具，对防控措施的要求尤为重要。

对于邮轮游行业来说，加强旅客健康申报的真实性审查、船舶卫生清洁的监督和落实以及船舶人员的培训与防疫常识的普及都是至关重要的。

结论

广州邮轮游新冠病毒传播事件对广州市的疫情防控工作提出了新的挑战，同时也为船舶安全和旅游行业的发展带来了思考。面对这一事件，广州市政府迅速采取措施，控制疫情的蔓延，并加强了相关行业的监管和标准。

通过这一事件，我们可以看到防控新冠病毒传播的重要性，不仅要求个人自觉遵守防疫规定，也需要政府、企业和个人齐心协力，共同推进疫情的防控，以保障人民的生命安全和社会的稳定。

感谢您阅读本文，希望通过本文对广州邮轮游新冠病毒传播事件有更全面的了解，并增加对疫情防控和船舶安全的认识。

七、六安市单王乡4月3号砍人事件到底怎么回事？

4月2日发生在六安市裕安区单王乡斗殴事件视频引起社会广泛关注，今日，事件有最新进展，涉事人员已被刑拘。

目前，六安快递小哥在六安市中医院，当事人叫王齐，王齐的伤主要在头部，目前已经脱离危险。王齐说，事发当天，殴打他的几名青年有男有女，开了一辆现代越野车和一辆宝马轿车。现代越野车在前面，车上的人与他发生口角以后，后面宝马车上的男青年叫嚣打人。后来又来了一名男青年，总共是四个人打了他。后来王齐昏迷了过去，后面的事情就不知道了。

4月5日晚间，六安市裕安区公安局官方微博“裕安公在线”发布了案情通报，其涉嫌参与斗殴的3人均已被警方控制。